5 bicicletas de carretera que valen la pena la inversión

Moots Vamoots Disc RSL ($ 13,795)

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Durante generaciones, los ciclistas han deseado la durabilidad, el peso liviano y la conducción indulgente del titanio. Esas mismas cualidades hacen que el Vamoots Disc RSL sea un clásico instantáneo, aunque está lejos de ser tradicional. Moots utiliza tubos a tope que ahorran gramo con punteras de titanio impresas en 3D a través del eje, y nueve tamaños de cuadro se ajustan a una amplia gama de ciclistas. La marca Steamboat, Colorado, hará coincidir el diámetro de la tubería con su peso y estilo de conducción, y ofrece complementos como soportes de guardabarros y bombas y enrutamiento interno para transmisiones electrónicas. Los ciclistas experimentados familiarizados con los cuadros Ti de décadas anteriores admitieron que la rigidez y el manejo preciso de la bicicleta estaban a la par con sus propias bicicletas de fibra de carbono. El cuadro también silenció el parloteo de la carretera de una manera que ningún modelo de carbono en nuestra prueba podría. La comodidad, el rendimiento y la personalización en una bicicleta fabricada en EE. UU. No son baratos. Pero trate esto bien y se lo pasará a sus nietos.


Niner RLT 9 RDO ($ 6,600)

Bicicletas de carretera

La mejor bicicleta de grava

El molinillo insignia de Niner, el RLT 9 RDO, tiene un currículum de carrera impresionante que incluye victorias tanto en Dirty Kanza como en Land Run (ahora el Medio Sur). Además de ser un digno competidor en los eventos de grava de alta velocidad, la última versión del RLT 9 RDO es un compañero dispuesto en las aventuras de bicicletas. El cuadro actualizado presenta espacio libre para ruedas de 700c y neumáticos de 50 milímetros, una horquilla de carbono repleta de soportes para jaulas de carga y múltiples puntos para atornillar en una bolsa de cuadro completo o parcial para una apariencia limpia y sin tirantes. Si estás tan interesado en el senderismo como en las carreras, esta bicicleta está lista para donde sea que te lleven las carreteras sin pavimentar. Los evaluadores favorecieron el manejo neutral de Niner y su capacidad de adaptarse a los juegos y eventos que podrían durar desde unas pocas horas hasta varios días.


Especializado Turbo Creo SL Expert EVO ($ 9,000)

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La mejor bicicleta eléctrica de carretera

Esperamos ver explotar la categoría de carreteras electrónicas en los próximos años. (Un poco de ayuda puede mantener a los ciclistas más viejos montando más tiempo y hacer que el deporte sea más accesible para los principiantes). Specialized está por delante del paquete con el ligero Turbo Creo de carbono. Esta máquina para todo terreno proporciona hasta 240 vatios de potencia para ayudar a impulsar a los pasajeros a una velocidad máxima asistida de 28 millas por hora durante hasta 80 millas. Los evaluadores apreciaron cuán fluido se sintió el impulso y señalaron que, a diferencia de otros modelos electrónicos en la prueba de este año, el Creo se maneja como una bicicleta de carretera tradicional, gracias al motor y la batería de baja altura. Más allá de sus capacidades eléctricas, el Turbo Creo viene con neumáticos anchos y de rodamiento rápido que son capaces tanto de grava como de asfalto. La suspensión delantera de Specialized montada en la dirección también fue un éxito: reduce la fatiga y mejora el manejo al absorber la vibración del camino.


Cannondale SuperSix EVO ($ 7,750)

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La mejor bicicleta de carrera masculina

Los guerreros de fin de semana y los profesionales del World Tour por igual han alabado el SuperSix EVO de Cannondale durante años. El venerable modelo de carretera recibió un rediseño desde cero el verano pasado. El nuevo SuperSix es más tramposo que la versión anterior, aunque eso no es todo para lo que está diseñado. El tubo inferior del cuadro y el tubo del asiento están diseñados para equilibrar la aerodinámica, el ahorro de peso y la rigidez. Las características de Aero se extienden al enrutamiento interno del cable, el manillar y el vástago integrados y la elegante tija de sillín. La construcción Shimano Ultegra Di2 es nuestra elección, ya que incluye ruedas de carbono de 45 milímetros de profundidad y un medidor de potencia integrado, una característica que los evaluadores pensaron que debería ser estándar en las bicicletas de carretera en este rango de precios. Descubrimos que el SuperSix es un aliado excepcionalmente ágil y robusto cuando corren para obtener victorias de marcadores de millas en carreteras rurales.


Liv Langma Advanced Pro 0 Disc Force ($ 6,000)

Bicicletas de carretera

La mejor bicicleta de carrera femenina

Si eres una roadie que necesita un arma rápida, no busques más que el Langma Advanced Pro 0 específico para mujer de Liv. Algunas mujeres consideran que los bastidores de carretera unisex, generalmente diseñados pensando en los conductores masculinos más pesados, están construidos en exceso, con paseos difíciles que conducen a la fatiga. Liv ajustó la disposición del cuadro de carbono de la Langma para ciclistas más ligeros, mejorando la comodidad y manteniendo la rigidez bajo el poder. La bicicleta puede ser cómoda, pero no es un crucero de dirección lenta. La geometría agresiva permite un manejo rápido en línea con los marcos orientados al rendimiento diseñados para maniobrar hábilmente a través del pelotón. La bicicleta que probamos estaba lista para la carrera, con la transmisión electrónica Force eTap AXS de SRAM, ruedas de carbono y un medidor de potencia Quarq integrado. (Una versión Di2 también está disponible por $ 600 menos).