Cómo llevar cosas en tu enganche, no en tu techo

Poner cosas grandes y pesadas en el techo reduce la economía de combustible, perjudica su manejo y puede provocar aún más problemas fuera de la carretera. E incluso entonces, esencialmente todos los techos solo son capaces de transportar 150 libras. Entonces, ¿por qué no llevar cosas en tu enganche? Esos pueden contener varios cientos de libras más (dependiendo de la clasificación de peso de la lengua de su vehículo) y colocar objetos grandes e incómodos detrás de su vehículo, fuera del flujo de aire. Aquí se explica cómo transportar prácticamente cualquier cosa, sin llevarlo en el techo.

Carga general: PakMule ($ 795)

¿Alguna vez quisiste agregar una plataforma tipo camioneta al aire libre en la parte trasera de un SUV cerrado o una camioneta con tapa? Esta es la solución que uso para agregar capacidad de carga a nuestro Ford Ranger, Toyota Land Cruiser y 4Runner.

La innovación de PakMule sobre otros bastidores de enganche es simple: calidad. Donde los productos rivales están hechos de acero barato, resistente al óxido y pesado, el PakMule de 42 libras está hecho de aluminio ligero, fuerte y soldado con TIG. Y todo está hecho aquí en los Estados Unidos. Su montaje de enganche es generosamente largo y tiene un tamaño preciso para un receptor de dos pulgadas, por lo que no hace ruido ni se tambalea mientras conduce. También viene con un pasador de enganche atornillado, tanto para evitar robos como para reducir aún más el movimiento.

Con 69 pulgadas de ancho, 28 pulgadas de profundidad y ocho pulgadas de alto, el PakMule de tamaño original tiene casi el ancho completo de todos nuestros vehículos, lo que maximiza el espacio de almacenamiento. Utilizo el mío para transportar mi gigantesco Yeti 210 cuando salgo a cazar, junto con leña, sillas de campamento, botellas de agua y otras posibilidades y extremos que son demasiado grandes, demasiado voluminosos, demasiado malolientes o demasiado sucios para entrar en el vehículo. Puede manejar cargas de hasta 500 libras.

Dependiendo de lo que transporte, podrá conservar la capacidad de abrir el portón trasero en la mayoría de los SUV y crossovers. El PakMule se mueve por encima de la altura de su receptor, por lo que fuera de la carretera no debería reducir mucho su ángulo de salida, si es que lo hace.

Sin embargo, probablemente la mejor parte es la calidad tangible que brindan el tubo redondo de aluminio y las soldaduras. Esta cosa se ve y se siente como si perteneciera incluso a un vehículo costoso como nuestro Land Cruiser.

Equipo todoterreno: Rig’d UltraSwing ($ 1,100)

¿Alguna vez has visto celosamente cómo alguien con un vehículo terrestre completamente construido abrió su columpio para revelar una mesa de picnic incorporada? Tradicionalmente, los columpios tenían que integrarse en los parachoques traseros del mercado de accesorios, lo que significaba que agregaba una tonelada de peso y costo. Pero, el Rig’d Ultraswing se enchufa directamente en su enganche y está diseñado para transportar una llanta de repuesto grande, latas de combustible auxiliares, esa mesa de picnic y mucho más.

Con un peso de solo 70 libras (antes de agregar todas las cosas que desea usar para transportar), el Ultraswing es capaz de agregar una tonelada de utilidad práctica en un paquete que puede enganchar y quitar cuando lo necesite. Quítelo para conducir diariamente y acceda a su maletero sin obstáculos. Agréguelo para un viaje de campamento, y tendrá un lugar para almacenar todas esas necesidades esenciales (también hay un soporte de gato Hi-Lift) en el lugar más conveniente y práctico.

El Ultraswing será una bendición particular para los propietarios de Subarus y otros crossovers similares que carecen de espacio para guardar un repuesto de tamaño completo. Le da ese repuesto, nuevamente en un paquete que no necesita transportar todos los días, de vuelta en la civilización.

Y, debido a que incluye un receptor de enganche en el columpio, puede usar el Ultraswing para montar otros accesorios de montaje de enganche como una bicicleta o un portaesquís, todo mientras obtiene la capacidad de balancear esas cosas, lejos de su parachoques, para que pueda Abre tu portón trasero.

Tienda en la azotea: productos Rubicon Expedition ($ 1,200)

Esos gigantescos paquetes de lona que la gente insiste en montar en sus techos tienen numerosos problemas. No solo es un montón de lona de 18 pulgadas de alto antiestético, sino que lleva un fajo de más de 200 libras de las cosas en la parte superior de las barras transversales, en la parte superior de los rieles del techo, pone tanto peso tan alto que eleva el centro de su vehículo gravedad por una cantidad perceptible. Incluso si conduce un vehículo relativamente bajo como un crossover no modificado, podrá sentir cuánto más se inclina su vehículo en las curvas y cuán inestable se vuelve a velocidades de autopista. También sentirás el golpe en tu billetera; los paquetes gigantes de lona no solo son estúpidamente caros, sino que pueden destruir su economía de combustible.

Esos son todos los problemas que Rubicon Expedition Products ha resuelto con su Hitch Tent Rack. Básicamente es solo un marco al que atornillas una tienda de campaña estándar en la azotea, que luego se conecta a tu receptor de dos pulgadas y se puede plegar verticalmente para que puedas conducir con él. Si ya tiene una carpa en la azotea, puede comprar solo ese marco, o le venderán un paquete de carpa / marco si está comenzando desde cero.

Las patas plegables se combinan bien con la facilidad de extracción de un enganche. Si está almacenando la carpa en su garaje, simplemente retroceda y deslícela en su receptor antes de irse de campamento. Cuando llegas al campamento, regresas a tu lugar y dejas la tienda.

Rubicon ha resuelto un problema que afecta a todas las tiendas de techo: debido a que esas patas soportan la tienda sin enganchar a la altura de su parachoques, en lugar de su techo, ya no necesita subir y bajar una escalera resbaladiza y resbaladiza cada vez que va por un descanso para orinar a medianoche. Pero, obviamente, la compañía no puede abordar otro inconveniente de las carpas de techo: incluso montadas más cerca del suelo, todavía son terriblemente voluminosas y ridículamente caras para un refugio que en última instancia no es tan espacioso ni cómodo. Mi diseño radical de techo de tienda de campaña en el suelo sigue siendo una solución superior para prácticamente todos los campistas de automóviles. E incluso puede llevar eso en su PakMule si necesita más espacio dentro de su vehículo.

¿Necesitas un enganche?

U-Haul vende e instala enganches para prácticamente cualquier vehículo que aún no tenga uno. Obtenga uno con un receptor de dos pulgadas y gastará solo alrededor de $ 150. Este es dinero bien gastado; los enganches como estos también son puntos de recuperación ideales.

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