El valor de un año de ropa empacada en un equipaje de mano

Mi cajón en Artemis the Airstream mide siete pulgadas por 15 por 20. Probablemente caben tres o cuatro melones en su interior, siempre que sean pequeños. Cuando salimos a la carretera a tiempo completo, este era mi nuevo guardarropa. Era aproximadamente del tamaño de un estante en nuestro vestidor en casa. Debían tomarse decisiones.

El acto de espigar fue uno de los procesos de liberación más gratificantes y gratificantes.

No soy una bolsa de basura. Me gusta la ropa bonita y prefiero un escuadrón de zapatos cuando estoy en un lugar fijo. Entonces, la idea de adaptar todo lo que necesitaba, para la vida cotidiana, para viajar al extranjero, para pescar, cazar y acampar, para citas, para entrevistas con directores ejecutivos, en un espacio del tamaño de una caja de herramientas, parecía tan improbable como descifrar los estándares del centro de bicicletas de hoy en día. Pero luego, después de cierta consternación y pelado, todo encajó.

Una gran consideración son algunas de las necesidades reducidas de estar en la carretera. Cuando su hogar es su oficina, la ropa de negocios dedicada es innecesaria. Y debido a que no ves a las mismas personas en el trabajo día tras día, y tienes pocas interacciones repetidas porque te mueves con frecuencia, puedes salirte con la ropa puesta repetidamente. A veces voy una semana prácticamente con la misma ropa.

Otra buena razón para simplificar es el acceso a veces poco frecuente a las lavadoras. Si solo llega a la lavandería una vez a la semana o menos, un lote pequeño es mejor para que no pase todo el día en alguna instalación humeante y destartalada. Por eso, además de los jeans, elegí piezas de lana y merino casi exclusivamente. Estas prendas resisten el olor y mantienen su forma día tras día. Del mismo modo, me salteé la ropa blanca y ligera en favor de los oscuros y las texturas que no muestran la suciedad y las manchas tan fácilmente.

La otra gran consideración para el embalaje es la versatilidad. Dejé patrones caseros y colores brillantes a favor de tonos neutros que se coordinan. También era importante encontrar ropa que sirviera para más de un propósito. Por ejemplo, los shorts holgados adecuados pueden funcionar bien tanto en la bicicleta como para la ropa informal en la ciudad. Los polos merino se duplican muy bien como jerseys, y las camisetas merino son excelentes para colocar en capas cuando la temperatura baja. Y renuncié a dos juegos de pedales, tacos y cascos a favor de los SPD que funcionan para ambos.

Tops

  • 2 camisetas: Icebreaker Tech Lite Short Sleeve Crew ($ 75), una negra, una azul marino.
  • 2 polos: un polo de manga corta intrépido Icebreaker ($ 120) y un jersey Kitsbow Rudy ($ 129), que tiene que ser el jersey merino más versátil y duradero que he tenido.
  • 2 botones: el Fairwear Norris Check ($ 120) es un cambio de vestido de corte delgado que no se arruga, y la franela de merino de The Icon ($ 195) de Kitsbow se viste o dobla y se dobla como una camiseta de clima frío.
  • 2 suéteres: El Voormi River Run ($ 129.00) es una increíble pieza de capas livianas, mientras que la Kitsbow Merino Mountain Hoodie ($ 199) es pesada, bien confeccionada y acogedora.
  • 2 chaquetas: la Castelli Idro ($ 350) es la chaqueta impermeable más ligera y menos voluminosa que el dinero puede comprar. El One Gore Thermium ($ 400) es lo suficientemente cálido para el clima de montaña bajo cero, a pesar de su sensación de gasa.

Fondos

Ropa interior

  • 1 traje de baño: no puedes vencer a los pantalones cortos Patagonia Stretch Wavefarer Board ($ 69).
  • 3 boxeadores: no era exigente con la ropa interior hasta que probé el Saxx Vibe ($ 32). Sin pensar en el diseño de la bolsa separada, diré simplemente que una vez que use estas prendas, no volverá.

Para los pies

Sí, hay muchos artículos caros en mi lista. Pero cuando solo tienes unas pocas cosas, quieres que todo sea de calidad. Al igual que nuestra decisión de comprar Artemis en lugar de algo menos costoso, creo que pagar por la calidad es una inversión. La mayoría de la ropa y los zapatos con los que viajo tienen varios años o más. Como dicen: compre una vez, compre bien.

Todo cabe en ese pequeño cajón, y no he querido nada desde que nos fuimos. (Aunque vale la pena señalar que también tengo un lugar en el armario donde guardo mis tacos de ciclismo, dos pares de baberos, casco, gafas y paquete de hidratación). En todo caso, a menudo me pregunto si no he traído demasiado. De hecho, mirando esa lista impresa, parece excesivo.

Esa es una de las mayores alegrías de la vida en la carretera: en virtud del espacio limitado, descubres rápidamente lo que valoras y realmente necesitas, y luego eliminas el resto. No se preocupe más por qué ponerse o qué equipo es el adecuado para el día. Levántate, sumérgete en lo que tienes y sigue con la aventura.

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