Nuestro paño grueso y suave Patagonia favorito acaba de mejorar

El R1 de Patagonia puede ser el vellón técnico más conocido y querido de todos los tiempos. Cuando se lanzó en 1999, la capa intermedia redefinió lo que significaba mantenerse caliente mientras se movía, con una rejilla elevada que atrapaba el calor pero también era excepcional, todo en un paquete relativamente delgado. Era la capa intermedia de la que nunca tuvo que despegar, una que era universalmente adecuada para casi cualquier deporte al aire libre, desde escalar hasta hacer mochilero y esquiar. (La R significa “regulador”, como en la capacidad de controlar la temperatura corporal).

En los más de 20 años desde entonces, la marca se ha expandido en el concepto Regulator con híbridos y spin-offs de mayor altura. Docenas de otras marcas han lanzado sus propios vellones de malla. La tecnología de capa intermedia también ha explotado, con la invención de rellenos cada vez más cálidos y transpirables como Polartec Alpha, Ventrix y la propia línea Nano Air de Patagonia. Pero el R1 original se ha mantenido prácticamente sin cambios, e igual de popular.

Patagonia R1

Ahora, en agosto de 2020, el vellón insignia de la Patagonia se someterá a su primera actualización importante en 20 años. El nuevo modelo, llamado R1 Air ($ 159 por la sudadera con capucha, $ 119 por el cuarto de cremallera), conserva el corte de peso medio y el corte delgado de su predecesor. Pero casi todo lo demás es diferente. Para empezar, es borroso en ambos lados, lo que Patagonia dice se traduce en una mayor retención de calor (el R1 original es borroso por dentro con un exterior duro). Más importante es el tejido, un tejido suelto hecho de fibras de núcleo hueco que son mucho mejores para transportar y liberar humedad rápidamente. El resultado: un R1 que es más cálido pero también más transpirable que cualquier iteración anterior, sin sacrificar la capacidad de carga o la capacidad de mantenerlo encendido todo el día. Estará disponible en una sudadera con capucha ($ 159), un cuarto de cremallera ($ 119) y cuello redondo ($ 99).

Todavía no hemos probado el R1 Air durante el tiempo suficiente para determinar si el exterior difuso se rellenará o desgastará más que el exterior rígido del R1 original. Pero nuestras pocas semanas con el nuevo forro polar nos han dicho esto: es lo suficientemente transpirable como para llevarnos a través de una carrera de 40 grados sin ser incómodos. También es increíblemente suave al lado de la piel, y tiene un aspecto atenuado que está destinado a encontrar su camino en las cafeterías y bares de la ciudad de montaña.

Y afortunadamente, los leales a R1 no deben preocuparse de que su forro polar favorito esté cambiando. El modelo original permanecerá en la línea de la Patagonia como lo ha sido durante décadas. Puede que solo tenga que compartir el centro de atención.

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