Pantalla de advertencia Fighter Jet para gafas de ciclismo

Everysight 3

¿Tecnología de jet de combate en la bicicleta? Un nuevo producto coloca datos como velocidad, dirección y elevación directamente en su campo de visión a través de una proyección en una lente transparente.

Everysight 3

La tecnología de visualización frontal de Everysight Raptor se deriva de los cascos de los aviones de combate y se bombea directamente en un par de gafas de sol aerodinámicas. Pronto, los ciclistas de carretera y montaña podrán hacer cola en un sistema de realidad aumentada para ayudarlos a competir y entrenar.

Fondo de avión de combate

El Raptor es creado por la startup Everysight de 2014, un spin-off de la compañía de defensa más grande de Israel, Elbit Systems. La compañía crea pantallas montadas en cascos de aviones de combate y alas giratorias y sistemas de “realidad aumentada” para pilotos de combate.

Everysight Raptor Heads Up Display Gafas de sol

Para los ciclistas, las gafas integrarán los datos a la perfección en los paseos o carreras diarias. Si bien los detalles del producto están en secreto hasta la fecha de lanzamiento de 2016, por determinar, esto es lo que sabemos: la tecnología “Beam” de gafas inteligentes mostrará información en el interior de una lente que se compensa del campo de visión del usuario y se controla con un dedo deslizar sobre la sien.

Tecnología similar ya existe. Marcas como Recon ponen una pequeña pantalla en el borde del campo de visión de un atleta. La pantalla a la vista Garmin Varia Vision ($ 400) está en el mercado como un accesorio adicional para gafas de sol.

Pero el Raptor es único como un producto todo en uno con algunas características adicionales, como una cámara POV incorporada.

Una nueva forma de ver datos

Los ciclistas serios son atletas basados ​​en datos. Y aunque los instrumentos han existido durante décadas para monitorear la velocidad, la cadencia, los vatios y más, requieren que un ciclista mire lejos del camino para leer los instrumentos, generalmente montados en el manillar. Esto puede ser complicado a alta velocidad o en pelotones estrechos.

Everysight 4

Las gafas Everysight comparten métricas como vatios y velocidad sin la necesidad de apartar la vista de la carretera.

Además, la superposición virtual puede crear objetos y marcadores de ruta en el campo de visión del ciclista. Por ejemplo, una vista de mapa bidimensional de la carretera que se encuentra más adelante, el gradiente en una subida subsiguiente o el ángulo de las esquinas en un descenso.

Otro ejemplo: se puede proyectar una línea de meta para demostrar dónde está un ciclista en relación con sus competidores y qué tan rápido debe ir para vencerlos.

Por supuesto, el recorrido de entrenamiento resistente o la carrera palpitante no serían tan emocionantes si no pudiéramos compartirlo con amigos y familiares más tarde, ¿verdad? Las gafas tienen un cámara integrada para mirar y disparar eso radica en el campo de visión del ciclista para capturar videos e imágenes.

Del casco a las gafas de sol

“El mayor desafío fue tomar un sistema de pantalla montado en el casco que cuesta más de $ 100,000 y reducirlo a un elegante par de gafas de sol que le brindan todas estas características. Hemos estado trabajando en este proyecto desde 2001, y muchas iteraciones más tarde, ahora estamos en el punto en que nos estamos preparando para lanzar este producto al mercado “, dijo Lance Berks de Everysight a Bob Babbitt en una entrevista en Babbittville Radio.

Las gafas de sol no se limitan al ciclismo. Otros usos pueden ser navegar, correr u otros deportes de acción rápida como paracaidismo o ala delta.

“Estas gafas están diseñadas para andar en bicicleta, pero si quieres practicar kayak o senderismo hay muchos beneficios diferentes para las gafas”, dijo Berks a GearJunkie.

Estaremos atentos para saber más a medida que esta tecnología esté disponible más adelante este año.

– Visite Everysight.com para más información. El Raptor estará disponible en 2016, con la fecha exacta y los detalles específicos del producto aún no publicados al momento de la impresión.