Primer vistazo: pedaleo potente con bicicleta desafiante “Fat Electric”

defiant 01 e fat bike electric pedal assist

Los neumáticos gruesos y un potente motor de asistencia eléctrica hacen que esta bicicleta sea única.

“¡Soy un tramposo! ¡Es eléctrico, soy falso! “ Estas palabras corren por mi cabeza. Quiero gritar. Pero estoy sonriendo todo el tiempo.

Es un martes por la tarde a principios de junio. Estoy montando una pista única urbana apretada cerca de la sede de GearJunkie, probando la Defiant Electric Fat Bike. Se promociona como la primera bicicleta disponible en el mercado de este tipo.

Defiant Bicycles tiene su sede en Minnesota, un estado donde se podría decir que las bicicletas gordas nacieron (si no se popularizaron masivamente). Defiant lleva el género a un nuevo y poderoso lugar al agregar un motor.

La bicicleta asistida por pedal es una bestia. Pesa alrededor de 50 libras y cuesta unos saludables $ 3,300. La compañía emplea un motor de 500 vatios y cinco modos de asistencia para pedalear a través de casi cualquier cosa.

Puede conducir 20 mph con facilidad. Arrancando al máximo, me sentí mareado. Sigue leyendo para mi primera revisión de impresión.

desafiante 01 e fat bike asistencia de pedal eléctrico

Fat E-Bike: primer paseo

La primera experiencia en una bicicleta eléctrica puede ser impresionante. Parte de bicicleta de cross, parte de bicicleta, una bicicleta e-fat va muy rápido, muy fácilmente.

Pedaleé de 0 a 20 mph, postura relajada y erguida, todo sin sudar. Mientras tanto, me acerqué a casi todos los ciclistas a la vista en el camino. Se sintió un poco malvado.

No hay acelerador. La bicicleta Defiant e-fat funciona con un motor asistido por pedal. El motor acciona la rueda trasera, además de su pedaleo.

desafiante 01 e fat bike asistencia de pedal eléctrico
La batería se adhiere al marco y se bloquea en su lugar.

Una pantalla de tablero pulida revela su velocidad, corte de energía (en vatios) y duración de la batería. Una batería grande bloqueada en el marco se conecta con cables al motor en la rueda trasera.

En su configuración más alta, la batería dura un par de viajes, aproximadamente 25 millas para nosotros. En su punto más bajo, la bicicleta sigue siendo rápida y corre de 50 a 60 millas. La pantalla muestra su corte de energía en tiempo real en vatios y alerta cuando la batería se está agotando.

desafiante 01 e fat bike asistencia de pedal eléctrico
El motor se mezcla como una rueda de bicicleta estándar

E-Fat Bike Review

GearJunkie tuvo la bicicleta gorda durante una semana y en ese tiempo la probamos, en los viajes por carretera y en una sola pista.

La primera prueba fue para viajar. Una bicicleta eléctrica puede reemplazar un vehículo para muchas personas. Es fácil andar 10 millas o más en una bicicleta como esta, y puedes llegar al trabajo o la escuela frescos y no sudados.

Defiant comercializa esta bicicleta para viajar en algunos escenarios. De acuerdo, es excesivo para cualquier persona en un entorno urbano: no necesita neumáticos gruesos o este tipo de bicicleta para la red de la ciudad. Defiant y otras marcas venden bicicletas eléctricas listas para la carretera.

Turbo Levo FSR especializado
Cómo Specialized cambió mi opinión sobre las bicicletas eléctricas

La bicicleta de montaña Turbo Levo FSR es como una moto de agua. Ya no puedes evitar sonreír cuando estás en eso. Nuestro colaborador lo puso a prueba para esta revisión. Lee mas…

Pero si vives en un lugar del norte donde la nieve es parte del viaje todos los años, entonces considera una bicicleta gorda. Muchas personas en Minnesota viajan diariamente durante el invierno en una bicicleta gorda.

Un punto sobre la conducción urbana: Encerrar al Defiant fue un desafío. Las ruedas y el marco son gigantescos, y no pude usar mi candado en U. (Opté por una cerradura plegable de Abus).

Me inclinaría a viajar con esta bicicleta si tuviera fácil acceso al almacenamiento interno de la bicicleta que no requiriera subir o bajar escaleras. Es demasiado pesado para transportarlo y moverlo en interiores.

Defiant 01 e Fat Bike Asistente de pedal eléctrico

Fat Bike en pavimento

Las bicicletas gordas pueden circular en todas las superficies, pero son lentas, especialmente en el pavimento. Con un motor, una bicicleta gorda es divertida y rápida. Escuchas el caucho en la carretera: los enormes neumáticos se aferran al asfalto y hacen giros rápidos y divertidos.

La bicicleta alcanzó rápidamente su límite de 20 mph. Defiant agrega un gobernador en el sistema, por lo que 20 mph es el máximo del motor. De lo contrario, la bicicleta cambiaría de clasificación y requeriría una licencia diferente.

Dicho esto, a 20 mph la bicicleta quiere ir más rápido. Específicamente, la relación de transmisión cambiada a su velocidad más alta resultó en una cadencia muy alta. Es algo así como ajustar su bicicleta a su marcha más baja y apretar frenéticamente los pedales solo para moverse a paso de tortuga. Debido a esto, no pude conducir a la máxima velocidad con un pedaleo óptimo.

Bicicleta Singletrack E-Fat

Probé la bicicleta e-fat en una pista única cerca del centro de Minneapolis. En pocas palabras, pasé a todos, lo cociné en las bajadas y promedié 10 millas por hora en las subidas. Hice tres vueltas en el tiempo que toma hacer una.

El peso de la bicicleta, de 50 libras, es difícil de manejar en terrenos estrechos. Con tanta potencia como la rueda trasera, su peso es engorroso en colinas, bermas y especialmente en curvas técnicas cerradas.

Singletrack está diseñado para bicicletas de montaña estándar. Se espera que los giros, saltos y características se tomen a velocidades específicas. Con la bicicleta e-fat, fui mucho más rápido, y resultó en una mayor velocidad y desaceleración. Lo que no es lo peor, simplemente no parecía el mejor uso de la bicicleta.

Todo lo dicho, la bicicleta fue una maravilla. Te pone en modo de héroe completo mientras rodas singletrack. Y a pesar del motor, puede entrenar en la bicicleta, aunque a un ritmo más rápido.

Defiant 01 e Fat Bike Asistente de pedal eléctrico
Controles al lado de la palanca de cambios

Componentes de construcción

  • Frenos: SRAM DB # hidráulico, rotores de 180 mm en la parte delantera y trasera
  • Bielas: bielas SRAM GX-1000 100mm Fatbike
  • Soporte inferior: SRAM GXP 100 mm
  • Desviador trasero: SRAM X7, tipo 2, jaula mediana
  • Buje delantero: Formula Disc Hub, 135 mm
  • Llantas: Alex Blizzerk 80mm Aluminio
  • Neumáticos: Innova Pro LV 26 “x 4”

Impresiones: bicicleta desafiante E-Fat

El fundador Kevin Spreng nos explicó que realmente no hay forma de describir la sensación de la asistencia al pedal. Todavía tenía que montar uno, y con la mente abierta, pedaleé lejos, feliz como una almeja.

Recomendaría la bicicleta Defiant e-fat a aquellos que buscan animar su viaje y divertirse, sin necesariamente sudar, en los senderos.

Y para aquellos en climas nevados, el poder adicional seguramente hará que los viajes diarios y la vía única estén eufóricos.

Con singletrack, una audiencia es cualquier persona con capacidad física comprometida. La “asistencia” en la bicicleta permitirá a cualquier persona con problemas de rodillas u otros problemas mantenerse al día con los ciclistas más jóvenes y saludables.

Para aquellos curiosos, pruebe uno. Demuestre una bicicleta e-fat en su tienda local de bicicletas y vea de qué se trata la furia. Simplemente no se sorprenda cuando no pueda controlar la gran sonrisa de oreja a oreja que seguramente sucederá.