Primer vistazo: zapatos Salomon para correr en invierno

Como corredor de mal tiempo con tarjeta, he metido un montón de dinero en zapatos y mejoras para mejorar mi experiencia invernal.

He embolsado mis pies, acumulado una canasta llena de polainas para correr, atado los crampones sobre mis pisos, e incluso he recurrido a hundir tornillos hexagonales de ¼ “en mis zapatos. Algunos de estos accesorios funcionaron mejor que otros, pero al final, correr en invierno siempre ha sido un compromiso.

Este año, Salomon lanzó la segunda versión de su Snowcross CS preparado para el invierno.

Parece un Speedcross 3. En verdad, toma prestado mucho de esta hermana de verano: la banda de rodadura agresiva en forma de V, el icónico sistema Quicklace, un atractivo sexual feroz … Pero hay muchas mejoras que alimentan esta nieve picante máquina, incluyendo (más notablemente) la polaina y nueve puntas de carburo en el extremo comercial de la suela.

¿Estas adiciones resuelven la tristeza del invierno … o es una gran exageración blanca? He estado probando el Snowcross CS este invierno y tengo el siguiente informe.

El engranaje: Salomon Snowcross CS ($ 200, aunque los hemos visto por menos en línea).

Disponible: Desde el 2013; Nuevo modelo disponible ahora.

Dónde probarlo: Descuidados senderos de invierno y caminos enterrados bajo la nieve.

¿Para quién es? Corredores que no disminuyen la velocidad cuando los copos comienzan a volar.

Primeras impresiones: El Snowcross es una raqueta de nieve de pura raza que protege a tus perros de la mordedura de invierno. Me tenían sonriendo como un niño, cargando líneas que nunca consideraría en mis pisos de verano. Puedo verme persiguiendo el invierno en las montañas durante el verano, recorriendo rutas nevadas y apreciando la tracción de crampones.

El meollo de la cuestión: Para aquellos que han estado alrededor de la cuadra con estos zapatos, el Snowcross 2014/2015 tiene actualizaciones cosméticas deportivas con una suela exterior roja y una malla externa negra (sobre la suela blanca de la temporada pasada y una malla roja). También es nuevo costuras reforzadas en la puntera.

El Snowcross tiene una caída saludable de 11 mm de 20 mm (talón) a 9 mm (antepié). Si está corriendo más mínimamente en verano, esta es una caída notable.

El antepié está envuelto en material impermeable y transpirable, mientras que la polaina superior es un neopreno transpirable dedicado a evitar que la nieve en polvo seco y los escombros se acumulen.

Todo sobre esa base: La angosta lengüeta Snowcross está reforzada con 9 pernos de carburo (5 en la parte delantera, 4 en la parte posterior). Este es el mismo material que encontrará en las puntas de los bastones de trekking, que son tan abundantes como las cucarachas y duran mucho más que el bastón.

La combinación agresiva proporciona una tracción superior; Me encontré golpeando líneas de caída descuidadas y cargando senderos fangosos en lugar de elegir cuidadosamente mi línea. Pero no es completamente antideslizante. Con exceso de confianza cerca del final de una carrera, patiné sobre una losa de hielo mojado.

Una ciudadela para el pie: Una membrana Climashield impermeable y transpirable envuelve el antepié, donde el pie probablemente absorberá agua. De hecho, el zapato repele la inmersión ocasional, pero va demasiado profundo y el agua se vierte sobre la parte superior y dentro del zapato.

Muchas revisiones externas informan que Climashield no funciona y que los zapatos se mojan. Descubrí que el Climashield funciona muy bien para evitar el agua, pero los pies superan la transpirabilidad de la membrana. Después de una larga carrera, mis pies se sintieron cálidos pero mis calcetines estaban empapados. Básicamente se convirtió en una barrera de vapor.

Polaina posterior: Lo que separa este zapato del resto de la línea de Salomon es su polaina sin costuras, que se curva del zapato y se ajusta cómodamente sobre el tobillo con un collar de lycra. La suave polaina de neopreno está asegurada con una cremallera impermeable, que se guarda en un garaje con cremallera. Aunque no es resistente al agua (respira muy bien), arroja nieve en polvo y otros desechos.

Una lengua de gran tamaño sigue el tobillo debajo de la polaina y protege las espinillas inferiores de golpes contra la nieve con costra dura. Dos almohadillas se alinean en las paredes laterales de la polaina y protegen su maléolo lateral y medial de ser destrozado por rocas, ramas o un golpe de pie deshonesto.

Encontré las polainas superiores en mantener la pelusa seca e incluso proporcioné un poco de apoyo adicional en el tobillo al correr sobre terreno accidentado.

Es posible que deba dimensionar si desea emparejar el Snowcross con un calcetín grueso de invierno, que llena el volumen rápidamente y hace que sea difícil cerrar la polaina. Encontré un calcetín tobillero que funcionó mejor.

Hecho en: China

¡Increíble! ¡No más bolas de nieve en el zapato! La construcción sin costuras de la polaina se levanta sin esfuerzo del zapato asegurándose cómodamente sobre el tobillo, evitando que la nieve y el hielo se acumulen dentro del zapato. El diseño está cuidadosamente construido.

Falla: Salomon siempre ha valorado sus patadas, pero a $ 200 los Snowcross son los Jimmy Choo de los zapatos de invierno.

Para corredores con tobillos más gruesos o pies de gran volumen, la cremallera puede ser difícil de cerrar.

También experimenté algunos roces causados ​​por la costura trasera de la polaina. Lo protegí usando un calcetín delgado y alto que se deslizaba fácilmente entre la polaina y el tobillo.

Pensamientos concluyentes: La Snowcross CS es una zapatilla de invierno excepcional pero especializada. Se sentían muy bien en terreno técnico, donde las perillas agresivas mordían la ladera y las polainas arrojaban cada escama. Pero la espiga de 12 onzas se sentía torpe sobre el terreno más domesticado y golpeaba sobre la roca dura y el pavimento.

Los zapatos subieron bien, pero mis tobillos a veces se sentían un poco inestables por la caída de 11 mm. Dicho esto, la polaina alta agregó un poco de estabilidad.

Si bien el Climashield eliminó la humedad, también la atrapó en el interior, lo que requiere tiempos de secado más largos.

En última instancia, estas son máquinas de nieve de pura raza que pueden reemplazar mis botas.

Quién debería comprarlo: Los corredores que prefieren empujar algunas millas antes de palear el pórtico delantero.

Marca de contacto / Más Beta: Salomon Snowcross CS

—Steve Graepel es un contribuyente. Nuestra columna “Primer vistazo” destaca las nuevas llegadas de equipo en GearJunkie.com. Fotos © Monopoint Media LLC