Squish completo: la bicicleta de montaña “Bad Habit” de Cannondale

Cannondale Bad Habit review

Los neumáticos 27.5+ y la suspensión completa (incluida la extraña horquilla característica de Cannondale) son una bestia de bicicleta.

Después de probar durante seis meses, el Cannondale Bad Habit 1 impresionó con su confiabilidad y manejo inspirador de confianza. Lo pusimos a prueba para esta revisión.


La Canondale Bad Habit 1 es una bicicleta de suspensión completa 27.5+. Absorbe golpes y vuelcos sobre obstáculos con neumáticos de 3 pulgadas de ancho equipados con una banda de rodadura abundante.

El marco y la suspensión de aluminio hacen que las cosas sean bastante lujosas. La desventaja de toda esta bondad corpulenta viene en peso: es una bicicleta pesada de aproximadamente 32 libras.

Durante meses, lo probé en empinados senderos rocosos en el frente de Colorado (Apex, Dinosaur Ridge, Lair of the Bear), e incluso monté sobre nieve. Me ha encantado cada golpe de pedal. Es una excelente opción para aquellos que buscan una buena bicicleta a un precio justo. Sigue leyendo para más detalles.

Cannondale Bad Habit 1 crítica

Bad Habit es una bicicleta de montaña de precio medio ($ 3,200) con una selección inteligente de componentes. Es una opción sólida para el ciclista promedio que quiere un rendimiento sin complicaciones.

También viene en dos modelos de carbono ($ 5,500 y $ 4,800) y el Bad Habit 2 de aluminio de $ 2,600.

Prueba Cannondale Bad Habit 1

Lo primero que noté al montar el Bad Habit fueron los fornidos neumáticos de 3 ″. Esta cosa agarra el suelo como un camión monstruo. Junto con una suspensión corta de 120 mm de recorrido y un ángulo de la cabeza de 68 grados, encuentro que la bicicleta es juguetonamente rápida, pero indulgente al rodar sobre obstáculos.

La “horquilla” de suspensión Lefty captará mucha atención en el camino. He tenido mucha gente boquiabierta cuando me ven venir rasgando junto con lo que parece que me falta la mitad de mi tenedor.

Pero funciona bien en esta configuración. La horquilla se bloquea (no es remota) para escalar con solo presionar un botón al que se puede acceder fácilmente desde la cabina. Tienes que quitar una mano de las barras, lo cual está bien para mí. Esta no es una máquina de carreras.

En las subidas, descubrí que los neumáticos grandes y la distancia entre ejes corta proporcionan una buena tracción. Es fácil girar alrededor de curvas empinadas y tablas de agua. Monté una mezcla de pie y sentado en una pendiente monstruosa cerca de Golden, y tuve un pequeño giro de la rueda, algo que he enfrentado en otras bicicletas.

Cannondale Bad Habit 1 opinión

Descender es una maravilla, pero esta no es una bicicleta “cuesta abajo”. Si bien es totalmente capaz en descensos rápidos y rápidos, el recorrido corto y la geometría algo pronunciada podrían ser superados por jinetes agresivos. Pero para el ciclista promedio de Colorado que busca descensos divertidos con algo de frenado incluido, Bad Habit es capaz.

Tren motriz, ruedas, frenos

La transmisión 1 × 11 utiliza un desviador y cambios SRAM GX confiables que necesitaban muy poco ajuste durante seis meses de conducción. Funciona con frenos de disco hidráulicos Shimano Deore M615. Una vez más, no es de primera línea, pero es completamente funcional para la mayoría de los guerreros después del trabajo.

Vale la pena señalar que SRAM GX es considerado por muchos como el mejor valor de rendimiento en el mercado en este momento. Es impresionante. Nuestro experto interno dijo que ejecutar los frenos Shimano es inteligente. Esta es una construcción ideal para el valor. Estoy de acuerdo.

Las llantas WTB Scraper i45 27.5 están listas para usar sin cámara, lo cual es bueno cuando gire toda esa goma en los neumáticos WTB Bridger, 27.5 × 3.0 ″. Se instala fácilmente sin cámara con solo Stans y algunos nuevos vástagos de válvula.

Para mí, un ciclista promedio al que le gusta andar en terreno técnico alrededor del campo delantero de Colorado, la construcción ha demostrado ser confiable y divertida por el precio minorista de $ 3,200. Esto lo coloca en un lugar ideal para muchos ciclistas.

Debilidades

Esos neumáticos grandes (que, cuando están inflados, dan un radio similar al de un 29er), tienen mucha masa. Esto requiere un poco de empuje extra para que rueden. Entonces, el mal hábito no es tan rápido como aquellos con menos goma. Su funcionamiento sin cámara ayuda (y es necesario), pero esta bicicleta todavía es un poco lenta para acelerar.

Esta bicicleta podría usar una cuentagotas. Viene sin una liberación rápida en el poste del asiento. Querrás agregar uno si montas en las montañas o planeas sacar el hexágono para cada transición de ascenso a descenso.

Una publicación con cuentagotas, aunque es una adición costosa, hará que esta bicicleta sea muy divertida.

Finalmente, dada la inclinación de Cannondale por un diseño único, es probable que esté solo cuando se trata de repuestos. Es un poco complicado encajar a este tipo en muchos soportes para bicicletas. Los neumáticos de gran tamaño y la horquilla no estándar no siempre funcionan fácilmente en todos los bastidores.

Veredicto

Cannondale construyó una bicicleta divertida con Bad Habit 1. Montarla en todo, desde senderos técnicos complicados hasta senderos fluidos, ha sido una maravilla. La bicicleta es versátil, gracias a los neumáticos de grasa media y a la suspensión completa. Incluso flota lo suficiente como para manejar arena y nieve poco profunda o compacta.

Para aquellos que buscan una bicicleta de montaña de rango medio para viajes después del trabajo y aventuras de fin de semana, esta es una opción sólida y divertida.