¿Un mejor tubo de bicicleta? Tubolito Tubo puesto a prueba

Tubolito Tubo bike tube review

Más ligero, más rápido, más fuerte: el Tubolito Tubo de fabricación austríaca pone la tecnología de los altavoces de los teléfonos móviles en los neumáticos de su bicicleta.

Es el primer reinicio importante del tubo de bicicleta en más de un siglo. Mientras desarrollaban soluciones para altavoces de teléfonos móviles, los fundadores de Tubolito, Christian Lembacher y Akos Kertesz, trabajaron con una variedad de membranas ultrafinas y duraderas. Como ávidos ciclistas de montaña, vieron las posibles aplicaciones dentro de un neumático.

Después de un extenso período de investigación y desarrollo, nació Tubolito Tubo. Pero, después de 100 años de neumáticos de bicicleta, ¿vale la pena la espera?

Reseña: Tubolito Tubo

Antes de sumergirnos, vale la pena señalar que el Tubolito Tubo aún no está disponible en los Estados Unidos. Puede recogerlo en Europa y en amazon.uk, pero los de América tendrán que esperar un poco más.

Revisión del tubo de bicicleta Tubolito Tubo

Después de 500 millas de pruebas, diría que el Tubolito Tubo de fabricación austriaca logra la trifecta de diseño aparentemente imposible de más ligero, más fuerte y más rápido. Pero con tantos ciclistas que cambian a sistemas tubeless, ¿por qué alguien se molestaría en reinventar el tubo de bicicleta?

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Tubolito Tubo bicicleta revisión del tubo

Tan cautelosos como son sobre su elastómero termoplástico patentado y su proceso de fabricación patentado, Lembacher y Kertesz no son tímidos sobre los resultados finales. Un Tubolito Tubo tiene un tercio del tamaño y peso de un tubo de butilo estándar. Donde una bicicleta de montaña normal de 29 pulgadas pesa hasta 260 gramos, un Tubo registra solo 83 gramos.

Cualquier cosa lanzada como un 65 por ciento más ligera es suficiente para hacer que los ciclistas se desmayen. Pero los Tubos son dos veces más duraderos que los tubos tradicionales. La construcción de cuatro capas resiste los pinchazos y las cualidades antifricción del termoplástico no se desgastan fácilmente.

Además, un Tubo sobrevive golpeando junto a las herramientas de bicicleta en un paquete de hidratación. Unido a una pequeña banda soldada en lugar de una costura de longitud completa, Lembacher dijo que la junta pequeña mejora la durabilidad al reducir los posibles puntos de falla.

Si no te venden más liviano y fuerte, hay evidencia que sugiere que los Tubos también son más rápidos. El exterior liso y la alta elasticidad permiten que el tubo se mueva contra la carcasa del neumático con una resistencia histérea reducida. Eso funciona para aumentar la eficiencia de rodadura sobre los tubos de butilo.

Y la rigidez del termoplástico evita torceduras y torceduras. Durante la instalación, se colocan en su lugar sin una tendencia a engancharse en el neumático o quedar atrapados debajo del talón.

Tube Revival: todavía no es mejor que Tubeless

Tubolito Tubo bicicleta revisión del tubo

Aún así, por grandiosos que sean, Tubolito no destronará los neumáticos sin cámara. Debido a que no son compatibles con los selladores, no son prácticos para aquellos de nosotros que vivimos en el suroeste de rechinar de neumáticos.

Y el costo es otra consideración. Si puede superar el precio de $ 35, puede oponerse al kit de parches patentado de $ 12.

Tubolito Tubo On Trail: impresiones de viajes en el mundo real

A pesar de todo el alboroto que rodea a Tubolito, pocas personas en América del Norte les han puesto millas. Después de recibir muestras el otoño pasado, me puse en camino para juzgar el viaje por mí mismo. Mantuve mis expectativas razonables.

Como habitante del desierto, sé que las agujas de cactus penetrarán incluso el elastómero termoplástico. Aunque he estado completamente libre, lo atribuiré a la buena suerte tanto como a cualquier otra cosa. En el camino no sentí ninguna alteración en la calidad del viaje en mi configuración tubeless. En ese sentido, el cambio a Tubos fue un movimiento lateral.

Usuario final de Tubolito: The Tube Holdout

Los ciclistas desanimados por el alboroto de la configuración de neumáticos sin cámara son los convertidos Tubo ideales. Pero el precio es una píldora amarga. Dado el bajo peso y el tamaño pequeño del paquete, veo que la mayoría de los Tubos se usan como repuestos. En esa aplicación no hay un mejor producto en el mercado. Cuando se enrolla con fuerza como repuesto, un Tubo prácticamente desaparece en una bolsa de asiento o paquete y arroja un cuarto de libra de su paquete.

Disponible en Norteamérica en los próximos meses, la línea de Tubolito incluirá tubos estándar y de mayor tamaño en diámetros de 26, 27.5 y 29 pulgadas. Para acomodar el creciente mercado de bicicletas eléctricas, Tubolito tendrá tubos para neumáticos de 2.4 a 3.0 pulgadas.

Y su próximo tubo de carretera ganará los pesos de peso en 33 gramos. El Tubo-S de uso exclusivo tiene un vástago de válvula extraíble para un almacenamiento compacto y pesa 45 gramos. Además, cada Tubo es reciclable y se vende con envases de bajo desperdicio.

Dudo que alguien esperara que el tubo de la bicicleta recibiera una renovación tan completa. ¿Y quien sabe? Tal vez esta sea la marca para finalmente crear un reemplazo para la cadena de bicicletas también.

Christophe Noel ha dedicado su vida a explorar la mayor parte del mundo posible y de cualquier manera posible. Cuando no está tocando un teclado como periodista independiente, o mirando a través del cristal transparente del lente de una cámara, se lo puede encontrar manejando bicicletas, motocicletas o arrastrando los pies por un aeropuerto en ruta hacia su próxima aventura.